Umumi Hükümler
Tarifler
Boğazlar Rejimi
Muafiyetler
Ücretlerin Ödenmesi
Cezai Şartlar
Ücret Tarifeleri
Tablo 1: Yabancı Ticaret Gemilerine
Uygulanan Ücretler
Tablo 2: Yabancı Bayraklı
Yolcu Gemilerine Uygulanan Ücretler
Tablo 3: Türk Bayraklı (Kabotaj Hariç)
Gemilere Uygulanan Ücretler
Tablo 4: Türk Kabotajında Çalışan Türk Bayraklı Gemilere
Uygulanan Ücretler
Tahsilat Ofisleri
Download ( Fenerler ve Tahlisiye Ücretleri Tarifesi )
FENERLER VE TAHLİSİYE ÜCRETLERİ TARİFESİ
UMUMİ HÜKÜMLER
G Ö R E V L E R
Madde 1- Kıyı
Emniyet Ve Gemi Kurtarma İşletmeleri, Türkiye kıyılarında kurulmuş bulunan ve
ilerde kurulacak olan fenerleri, radyofarları, deniz işaretlerini, sis
düdüklerini ve benzeri kıyı emniyeti cihaz ve tesislerini ve cankurtarma
istasyonlarını tekel şeklinde işletmekle görevlidir.
Türk
Boğazlarında Kara sularında güvenli seyre yönelik her türlü sistem ve tesisleri
kurmak, tekel şeklinde işletmek ve bu amaca yönelik gerekli yatırımları yapmak,
bu tesislerin inşa, tamir, yenileme, tevsi ve techizleri Kuruluş tarafından
yapılır.
Yapılan bu
hizmetler karşılığı gemilerden sefer durumlarına göre NT üzerinden işbu tarife
çerçevesinde fener ve tahlisiye ücretleri tahsil edilir.
TARİFENİN KAPSAMI
Madde 2- Ticari
bir işlemde bulunsun veya bulunmasın Çanakkale veyahut İstanbul Boğazı’ndan
giren veya çıkan veya kanun, tüzük, vesair mevzuata göre transitlik vasfı
bozulmadan yabancı bir limandan gelip yabancı bir limana gitmek üzere Boğazlar
ve Marmara Denizini, kara ile ihtilât etmeden ve herhangi bir Türk Limanına
uğramadan transit olarak geçen veyahut her iki boğaz arasında veya boğazlar
dışında Türk liman veya iskelelerine giren veya çıkan veyahut herhangi bir Türk
limanı sınırları içinde çalışan Türk veya yabancı bayraklı gemiler ile bu
gemilerin çektikleri deniz araçları ve bunların kaptan, donatan ve acentaları
bu tarife hükümlerine tabidir.
Tarifenin
uygulanışında hükümleriyle, ücretleri gösterir tablolar bir bütün teşkil eder.
T A R İ F L E R
FENER VE TAHLİSİYE ÜCRETLERİ
Madde 3- Fener ve tahlisiye ücretlerine esas olan hizmetler aşağıda gösterilmiştir.
A)
Fenerler :
Fener ücretlerine esas olan hizmetler, fenerler,
radyofar, sis düdükleri,ışıklı - ışıksız şamandıralar, geçit şamandıraları ve
umumiyetle fener hizmetlerine giren veya benzeri bulunan hizmetlerdir.
Gemiler 10 çeşit fener ücretine tabidir :
1-
Transit sefer ücreti.
2-
Çanakkale Boğazı’ndan giriş ücreti.
3-
Çanakkale Boğazı’ndan çıkış ücreti.
4-
İstanbul Boğazı’ndan giriş ücreti.
5-
İstanbul Boğazı’ndan çıkış ücreti.
6-
Liman veya iskelelere giriş ücreti.
7-
Liman veya iskelelerden çıkış
ücreti.
8-
Liman sınırları içinde çalışan gemilerin yıllık
ücreti.
9-
Türk Limanları ve iskeleleri arasında çalışan 100 –
300 NT na kadar (300 NT hariç) Olan Türk bayraklı gemilerin yıllık ücreti.
10-
Yat kayıt belgesi alan gemilere uygulanacak ücret.
B)
Tahlisiye :
Tahlisiye ücretlerine esas olan
hizmetler, tahlisiye motor veya sandalları, roket istasyonları ve umumiyetle
tahlisiye hizmetlerine giren veya benzeri bulunan hizmetlerdir.
Gemiler 3 çeşit tahlisiye ücretine tabidir :
1-
Transit sefer ücreti.
2-
İstanbul Boğazı’ndan giriş ücreti.
3-
İstanbul Boğazı’ndan çıkış ücreti.
B O Ğ A Z L A R R E J İ M İ
TRANSİT SEFERLER
Madde 4-
a) Tarifenin 1 ve 2 nolu ücret tablolarındaki,
tablo I ve II’ nin 1.ci sırasında yazılı bulunan fenerler ve tahlisiye
ücretleri boğazlardan iki defa geçiş içindir. (Yani Ege Denizi’ nden Karadeniz’
e bir geçiş ve Ege Denizi’ne dönüş seyahati veyahut Karadeniz’den Ege Denizi’ne boğazlardan bir geçiş mütekabilen Karadeniz’ e dönüş.)
b) Bununla beraber eğer bir ticaret gemisi
gidişine ait geçiş için boğazlara girdiği tarihten 6 aydan fazla bir zaman
sonra vaziyete göre Ege Denizi’ ne veya Karadeniz’ e dönmek üzere boğazlardan
tekrar geçerse bu gemi sancak farkı gözetilmeksizin bu ücretleri ikinci defa ve
tam olarak ödenir.
c) Eğer bir ticaret gemisi transit gidiş geçişinde, Transit olarak dönmeyeceğini beyan ederse tarifedeki ücretin
yarısı ödenir.
İş bu beyan hilafına dönüş seferlerini
transit olarak yapan gemiler, yeniden tam transit ücrete tabidir.
d) Transit geçen bir gemi dönüşünde transit geçmediği takdirde bu gemi, sefer durumuna göre tarife farkı ödenir.
e) Transit geçen bir gemi dönüşünde transit geçmediği takdirde transit ücreti iade edilmez. Transit geçen bir gemi dönüşünü
serbest olarak tamamlarsa, serbest geçiş ile ilgili ödeme yapması halinde ½
transit ücreti iade edilir.
f) Yabancı
bir limandan gelip yabancı bir limana gitmek üzere boğazlar ve Marmara
dahilindeki hergangi bir limana uğramadan transit (uğraksız geçiş yapan)
olarak seyreden gemiler, zorunlu gereksinimlerini karşılamak üzere Trafik
Kontrol Merkezinden izin almak şartıyla, tüzüğün 23. Maddesinde gösterilen
demirleme yerlerinde 48 saat kalabilecekleri bu süre zarfında ölüm, hastalık,
gemi adamı değişimi, izin veya acente teması, yakıt, kumanya ikmali, arıza
onarımı ve benzeri zorunluluklar hallerine ilişkin faaliyetleri resmi bir
belge ile tevsik etmeleri halinde (bu meyanda liman başkanlıklarınca yola
elverişlilik belgesi tanzim edilmeyen gemiler) transitlik vasıfları bozulmaz.
Madde 5- Aşağıda
yazılı gemiler fener ve tahlisiye ücretlerinden muaftırlar.
a)
30 Net Register tona kadar (30 N.T. hariç) olan yabancı bayraklı
gemiler.
b)
100 NT’ ye kadar (100 NT hariç) Türk bayraklı gemiler.
c)
300 NT’ ye kadar (300 NT hariç) Türk bayraklı balıkçı ve sünger
gemileri.
d)
Harp gemileri, flandra taşıyan gemiler ile bilimsel araştırma ve okul
gemileri.
e)
Gemi sayılmayan yüzer havuz benzerleri.
f)
Liman sınırları içinde çalışan ve yıllık ücrete tabi olan gemilerin
çektikleri deniz vasıtaları.
g)
Liman giriş ücretini ödeyen gemilerin, giriş seferine ait aynı liman
içinde yer değiştirmeleri veya tahmil, tahliye süresince aynı liman içinde
iskelelere giriş-çıkış yapma halleri.
h)
Bocalama, kaza, arıza sebepleriyle limanlara ve tersanelere sığınan
veya uğrayan ayrıca her türlü tamir - bakım için tersaneye giren, bu meyanda
da hiçbir ticari işlemde bulunmadığını ilgili resmi mercilerden alınacak
belgelerle (Gümrük giriş-çıkış soru kağıdı, liman başkanlığı yazısı ve Yola
Elverişlilik Belgesi ile Kuruluşun istemesi halinde başka belgeler) tevsik
eden gemiler sadece liman ücretinden muaf tutulacaktır. Muafiyetle ilgili
belgeler liman çıkış tarihinden itibaren en geç 30 gün içinde gönderilmek
zorundadır, aksi halde muafiyet muamelesi görmeyecek ve tarifemiz 14. Maddesi
hükümleri uygulanacaktır.
i)
Bocalama, arıza ve kaza nedeniyle transitlik vasfını kaybeden gemiler
liman ücretinden muaf olup, sadece tarife farkı öderler.
j)
Muafiyet tonunun üstünde bulunan gemilerin ücretleri net tonunun tamamı
üzerinden hesaplanır.
k)
Kötü hava koşullarından dolayı boğazlardan içeri girmek zorunda kalan
veya limanlara sığınan gemiler ilgili mercilerden izin almak kaydıyla ve bu
durumlarını resmi mercilerden alınacak (Trafik kontrol Başkanlığı varidat
kaydı, meteoroloji raporu, Liman Başkanlığı Yola Elverişlilik Belgesi ve Demir
ordinosu) belgeleri ibraz etmek şartı ile boğaz ve liman ücretlerinden muaf
tutulacaktır. Muafiyetle ilgili istenen belgeler en geç 30 gün içinde sunulacak
aksi halde muafiyet muamelesi görmeyerek tarifemizin 14. Madde hükümleri
uygulanacaktır.
NET TON ESASI
Madde 6-
a)
Fenerler ve tahlisiye ücretlerinin hesaplanmasında geminin Uluslar arası tonaj
1969 ölçü belgesi veya Loyd Register kayıtlarında yazılı net tonu esas
alınır.
b) Ödeme
sırasında ölçü belgesinin gösterilmesi gereklidir.
Ölçü
belgesinin gösterilmesi mümkün olmadığı takdirde ilgili resmi dairelerce
tahakkuk ve tahsil edilen rüsum veya ücretlere esas olan tahsilat tonajına
uyulur.
c) Yarım ve
onun üstündeki ton küsüratları tama iblağ olunur.
Ü C R E T L E R İ N Ö D E N M E S İ
TRANSİT SEFERLER
Madde 7- İşbu
tarifede açıklandığı şekilde transit olarak geçen gemiler, Çanakkale veya
İstanbul Boğazı’ndan ilk giriş tarihini takip eden günden itibaren 8 takvim
günü içinde, ancak son ödeme günü resmi tatil gününe rastladığı takdirde bunu
takip eden ilk iş gününde transit ücretleri ödenir.
BOĞAZ GİRİŞLERİ
Madde 8- Çanakkale
veya İstanbul Boğazından girdikten sonra herhangi bir Türk limanına uğrayan
gemiler boğaz giriş ücretlerini liman giriş ücretleri ile birlikte veya boğaz
giriş ücretlerini liman giriş ücretlerinden önce ödeyebilirler. Ancak bu süre
Boğaz giriş tarihini takip eden günden itibaren 8 takvim gününü geçemez
Boğazlardan girdikten sonra herhangi bir Türk limanına uğramadan yabancı bir
limana giden gemilerin Boğaz geçiş ücretleri boğaz ilk giriş tarihini takip
eden günden itibaren 8 takvim günü içinde ödenir. Son ödeme günü resmi tatil
gününe rastlaması halinde ise bunu takip eden ilk iş gününde ödeme yapmak
zorundadır.
BOĞAZ ÇIKIŞLARI
Madde 9-
Çanakkale ve İstanbul Boğazından çıkan gemilerin, boğazlardan çıktıktan sonra
herhangi bir Türk Limanına uğramaları halinde, boğaz çıkış ücretleri, liman
giriş ücreti ile birlikte ödenmek zorundadır. Boğazlardan çıktıktan sonra
herhangi bir Türk limanına uğramayan gemilerin boğaz çıkış ücretleri ilk çıkış
tarihini takip eden günden itibaren 8 takvim günü içinde ödenir. Son ödeme günü
resmi tatil gününe rastlaması halinde, bunu takip eden ilk iş gününde boğaz
çıkış ücretleri ödenmek zorundadır.
LİMAN VEYA İSKELELERE GİRİŞLER
Madde 10-
Liman ve iskelelere giren gemilerin, liman veya iskele giriş ücretleri bu
yerleri terk etmeden önce veya çıkış ücreti ile beraber ödenebilir. Limanda
sekiz günden fazla kalması halinde ise liman giriş ücretleri 8 takvim günü
içinde ödenmek zorundadır. Son ödeme günü resmi tatil gününe rastlaması halinde
ise bunu takip eden ilk iş gününde ödenebilir.
Madde 11-
Liman ve iskelelerden çıkan gemilerin liman çıkış ücretleri liman ve iskeleyi terketmeden önce ödenir.(Çıkış ücretleri giriş ücretleriyle birlikte
ödenebilir.) Liman çıkış kayıt tarihi (Yola Elverişlilik belgesi) ile ödeme
tarihleri arasındaki 2 günlük gecikmeler cezaya tabi tutulmaz. Son ödeme günü
resmi tatil gününe rastlaması halinde ise bunu takip eden ilk iş günü
ödenebilir.
YILLIK ÜCRETLER
Madde 12-
a) Yıllık ücretlerin ödenme süresi her yılın Haziran ayı sonuna kadardır.
b)
Yıllık ücretinin ödenme süresi içinde hizmete yeni giren gemiler yıllık
ücretlerini tam olarak öderler. Ancak yıllık ücretlerinin ödenme süresinden
sonra yeni hizmete giren gemiler o yıla ait yıllık ücreti ödemez.
c) Türk Limanları
ve iskeleleri arasında çalışan 100-300 NT’ a (300 NT hariç ) kadar yıllık
ücret ödeyen Türk Bayraklı gemiler yabancı limana gitmeleri halinde 2 nolu
ücret tablosuna göre,
Liman sınırları içinde çalışan ve yıllık ücret
ödeyen Türk bayraklı gemiler ( 300 NT dahil-300 NT’ den yukarı ) Türk limanına
gitmeleri halinde 3 nolu ücret tablosuna, yabancı limana gitmeleri halinde 2
nolu ücret tablosuna göre ödeme yaparlar.
ÖDEME USUL VE ŞARTLARI
Madde 13-
a)
Fener ve tahlisiye ücretleri ödeme bürosu bulunmayan iskele veya Limanlara
giren veya çıkan gemilerin bu ücretleri, fener ve tahlisiye ücretleri ödeme
bürolarının bulunduğu ilk uğradıkları iskele veya Limanlarda cezasız ödenir.
Ancak Türk limanlarından ecnebi bir limana giden gemilerin ayrıldıkları liman
veya iskelede fener ve tahlisiye ödeme bürosu bulunsun veya bulunmasın iş bu
liman veya iskeleyi terk etmeden evvel gerekli liman ve iskele ücretleri
ödenmek zorundadır.
b) Fenerler
ve tahlisiye ücretlerinin ödeme bürolarına ödenmesi sırasında ödemeye ilişkin
geminin adı, bayrağı, çağrı kodu, cinsi NT.GT değeri, geliş-gidiş, yer ve
tarihlerini belirten yazılı bir beyan verilmesi zorunlu olmakla birlikte, bir
önceki Liman ve İskelelerde yapılan işlemlere ait belgelerin gösterilmesi
mecburidir.
c) Türk
Limanlarından gelen gemilere ilişkin, fener ve tahlisiye ücretleri ödeme bürosu
bulunan haraket limanlarından alınan makbuzlar ibraz edilemediği takdirde,
hareket limanına ait ödemeyi tevsik için telgraf ücretleri kendilerine ait
olmak üzere keyfiyet geldikleri mahal limanında bulunan fener ve tahlisiye
ücretleri ödeme bürolarına sorulur.
d) Gemilerin
sefer durumlarına göre ödenmesi gereken ücretleri, tarifede gösterilen süreler
içinde ödeme bürolarından birinde ödenmek zorundadır.
İş bu
ücretler Banka kanalıyla Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel
Müdürlüğü hesabına ödenebilir. Ancak, bu durumda gemi donatan, acente veya
ilgililerce Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğüne, bir
yazı ekinde ödemeye ait dekontu ile geminin sefer durumunu belirtir beyanı
(Gemi adı, çağrı kodu, net tonu, bayrağı, cinsi, geliş ve gidiş tarih ve
yerlerini gösterir) geminin hareketinden en geç 1 gün sonra bildirmek
zorundadırlar.
e) Türk
Limanlarından yabancı bir limana giden Türk Bayraklı gemilerin ayrıldıkları son
Türk Liman veya iskelenin çıkış ücreti ve sefer durumuna göre Boğaz geçiş
ücretlerini II Nolu ücret tablosuna göre ödenir.
f) Yabancı
bir limandan Türk limanına gelen Türk Bayraklı gemilerin giriş yaptıkları ilk
Türk Liman veya iskelenin giriş ücreti ve sefer durumuna göre Boğaz geçiş
ücretlerini II Nolu ücret tablosuna göre ödenir.
g) Fenerler
ve Tahlisiye ücretlerini karşılamak üzere donatan, acente veya diğer ilgililer
depozito olarak gemi adına TL’sı veya Dolar ödemede bulunabilirler.
Yatırılan iş
bu depozito miktarı gemiye tahakkuk eden borcu karşıladığı takdirde tahsilat
veya mahsup işlemi cezasız yapılır. Depozito miktarı gemiye tahakkuk eden
borcu karşılamaması halinde tahakkuk veya mahsup işlemi cezalı olarak yapılır.
h) Tarifedeki
ücret tablolarında belirtilen hizmetlere ait ücret birimleri T.C Merkez
Bankasınca ilan edilen 1 ABD Dolarının Döviz alış kurunun Türk Lirası
karşılığıdır.
Süresi içinde
yapılan ödemelerde ödeme tarihindeki döviz alış kuru, süresi içinde yapılmayan
ödemeler de ise ödeme süresinin bitişini takip eden ilk günkü döviz alış kuru
esas alınır.
C E Z A İ Ş A R T
U Y G U L A M A
Madde 14- Fenerler
ve tahlisiye ücretlerini tarifede gösterilen müddet içinde veya tarife
hükümlerinin icabettirdiği usul, şekil ve tarzda ödemeyen gemiler borçlarını
ödememe bakımından kaçak addolunur ve haklarında aşağıda yazılı işlemler
yapılır.
1-
Ödeme süresinin bitiş tarihini takip eden günden itibaren 30 takvim günü
içinde yapılan ödemeler esas ücrete % 1.95 ilavesiyle.
2-
Ödeme süresinin bitiş tarihinden itibaren 31 – 60 güne kadar sürelerdeki
ödemelerde esas ücrete % 50 ilavesiyle, müteakip her 30 güne kadar geçen
sürelerdeki ödemelerde ise esas ücret üzerinden (%50 cezaya ek olarak) % 1.95
ilavesiyle tahsil edilir.
3-
Kaçak muamelesi gören gemiler yeni seferlerinde tarifede gösterilen
müddet içinde ödeme yaptıkları takdirde cezasız olarak tarife hükümleri
uygulanır.
4-
Mükelleflertarafından tahsilat bürolarına yapılan ücret ödemelerinde noksan olarak
bildirilen net tonlar ile hakiki sefer durumuna nazaran eksik ödenen
farkların, tarifede gösterilen müddet içinde ikmal ve tediye edilmesi gerekir.Aksi takdirde
tarifedeki ceza hükümleri uygulanır.
5-
Mükellef tahsilat bürosuna tarife hükümlerine tamamen uygun olarak bilgi verip gerekli
belgeleri ibraz etmiş olmasına rağmen eksik veya yanlış ödeme yapıldığı tesbit
edildiği takdirde cezasız olarak ücretin aslı alınır. Ancak mükellefe yapılan
bildiride gösterilen süre içinde ödeme yapılmadığı takdirde tarifedeki ceza
hükümleri uygulanır.
Ö D E M E M E
Madde 15- Bu
tarife hükümlerine göre fener ve tahlisiye ücret ve cezalarını, ödemeyen
gemiler ve donatanları ile kaptan ve acentaları hakkında umumi hükümlerle
birlikte 233 sayılı Kanun Hükmünde Kararname ile 618 sayılı Limanlar kanunun
15. Maddesi uygulanır. Ücret ve cezalardan kaptan, donatan ve acentalar müteselsilen
sorumludurlar.
Kuruluşa ait fener, şamandıra,
radyofar, kontrol istasyonları ile her türlü tesisine hasar veren gemiler
hakkında 618 sayılı kanunun 15. Maddesi uygulanır. Hasar bedeli ödenmedikçe ve
teminat gösterilmedikçe uygulamaya devam edilir. Hasardan gemi kaptanı,
donatanı ve acentası 618 sayılı Kanunun 15. Maddesi ile sorumludurlar.
FENERLER VE TAHLİSİYE
ÜCRETLERİ
Tablo 1: YABANCI TİCARET
GEMİLERİNE UYGULANAN ÜCRETLER
|
A-FENERLER |
Döviz |
Beher Net Ton İçin |
|
800 N.Tona |
800 N.Tondan |
|
kadar |
fazlası |
|
1-Transit seferler |
|
|
|
|
(Gidiş-Dönüş) |
$ |
0,338646 |
0,169323 |
|
2- Ç.kale Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,216 |
0,108 |
|
3- Ç.kale Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,216 |
0,108 |
|
4- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,216 |
0,108 |
|
6- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,216 |
0,108 |
|
6- Liman veya iskelelere |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,192 |
0,096 |
|
7- Liman veya İskelelerden |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,192 |
0,096 |
|
B-TAHLİSİYE |
Döviz |
Beher |
|
Net ton için |
|
1- Transit seferler |
|
|
|
(Gidiş-Dönüş) |
$ |
0,08063 |
|
2-İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,108 |
|
3- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,108 |
|
|
|
|
Tablo 2: YABANCI BAYRAKLI YOLCU GEMİLERİNE UYGULANAN ÜCRETLER
|
A-FENERLER |
Döviz |
Beher Net Ton İçin |
|
800 N.Tona |
800 N.Tondan |
|
kadar |
fazlası |
|
1-Transit seferler |
|
|
|
|
(Gidiş-Dönüş) |
$ |
0,338646 |
0,169323 |
|
2- Ç.kale Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,1728 |
0,0864 |
|
3- Ç.kale Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,1728 |
0,0864 |
|
4- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,1728 |
0,0864 |
|
6- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,1728 |
0,0864 |
|
6- Liman veya iskelelere |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,1536 |
0,0768 |
|
7- Liman veya İskelelerden |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,1536 |
0,0768 |
|
B-TAHLİSİYE |
Döviz |
Beher |
|
Net ton için |
|
1- Transit seferler |
|
|
|
(Gidiş-Dönüş) |
$ |
0,08063 |
|
2-İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,0864 |
|
3- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,0864 |
|
|
|
|
Tablo 3: TÜRK BAYRAKLI ( KABOTAJ HARİÇ
) GEMİLERE UYGULANAN ÜCRETLER
|
A-FENERLER |
Döviz |
Beher Net Ton İçin |
|
800 N.Tona |
800 N.Tondan |
|
kadar |
fazlası |
|
1-Transit seferler |
|
|
|
|
(Gidiş-Dönüş) |
$ |
0,338646 |
0,169323 |
|
2- Ç.kale Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,1728 |
0,0864 |
|
3- Ç.kale Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,1728 |
0,0864 |
|
4- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,1728 |
0,0864 |
|
6- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,1728 |
0,0864 |
|
6- Liman veya iskelelere |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,10752 |
0,05376 |
|
7- Liman veya İskelelerden |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,10752 |
0,05376 |
|
B-TAHLİSİYE |
Döviz |
Beher |
|
Net ton için |
|
1- Transit seferler |
|
|
|
(Gidiş-Dönüş) |
$ |
0,08063 |
|
2-İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,0864 |
|
3- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,0864 |
|
|
|
|
Tablo 4: TÜRK KABOTAJINDA ÇALIŞAN TÜRK
BAYRAKLI GEMİLERE UYGULANAN ÜCRETLER
|
A-FENERLER |
Döviz |
Beher Net Ton İçin |
|
800 N.Tona |
800 N.Tondan |
|
kadar |
fazlası |
|
1- Ç.kale Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,06 |
0,030 |
|
2- Ç.kale Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,06 |
0,030 |
|
3- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,06 |
0,030 |
|
4- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,06 |
0,030 |
|
6- Liman veya iskelelere |
|
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,0336 |
0,0168 |
|
6- Liman veya İskelelerden |
|
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,0336 |
0,0168 |
|
B-TAHLİSİYE |
Döviz |
Beher |
|
Net ton için |
|
1-İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
(Giriş) |
$ |
0,030 |
|
2- İstanbul Boğazı'ndan |
|
|
|
(Çıkış) |
$ |
0,030 |
|
|
|
|
YABANCI BAYRAKLI YATLARA AİT ÜCRET TABLOSU
ÜCRET TABLOSU NO: 5
|
NET TON
|
ALINACAK ÜCRET ($)
|
|
30-50
|
60
|
|
51-100
|
72
|
|
101
ve yukarısı beher ton için
|
1,2
|
1- Türk Limanlarından yat kayıt belgesi alan yabancı bayraklı
yatlara uygulanacaktır.
2- Bu ücretler yatların her yat kayıt belgesi (transitlog)
aldıklarında uygulanacaktır.
YILLIK ÜCRETE TABİ GEMİLERİN ÜCRET TABLOSU
ÜCRET TABLOSU NO: 6
|
YILLIK ÜCRET TARİFESİ
|
Beher net ton için
ücret ($)
|
|
|
0,72
|
Türk Liman ve İskeleleri arasında çalışan 100-300 net ton
(300 nt hariç) arasındaki gemilerin ücret tarifesidir. Bu ücretler her yılın
haziran ayı sonuna kadar ödenmek zorundadır.
|